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深圳地鐵4號(hào)線三期開(kāi)通,聯(lián)建光電“霸屏”全線站點(diǎn)!

字體變大  字體變小 發(fā)布日期:2020-11-03  來(lái)源:聯(lián)建光電  瀏覽次數(shù):993
核心提示:2016年,聯(lián)建光電為深圳地鐵11號(hào)線打造了一批優(yōu)質(zhì)LED顯示大屏,為深圳地鐵高效運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要作用,贏得了政府主管部門(mén)及社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。深圳地鐵4號(hào)線三期項(xiàng)目是繼深圳11號(hào)線后,聯(lián)建光電為深圳地鐵事業(yè)貢獻(xiàn)的又一力作。

portant; overflow-wrap: break-word !important;">10月28日,深圳地鐵4號(hào)線三期正式通車,深圳龍華北片區(qū)邁入“地鐵時(shí)代”。聯(lián)建光電為該線三期精心打造的LED顯示屏,遍布竹村、茜坑、長(zhǎng)湖、觀瀾、松元廈、觀瀾湖、牛湖七大站點(diǎn),成為站點(diǎn)信息發(fā)布及形象展示的重要窗口,絕美大屏加上藝術(shù)感十足的裝修設(shè)計(jì),讓該線擁有“最美地鐵線”之稱。

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">2016年,聯(lián)建光電為深圳地鐵11號(hào)線打造了一批優(yōu)質(zhì)LED顯示大屏,為深圳地鐵高效運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要作用,贏得了政府主管部門(mén)及社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。深圳地鐵4號(hào)線三期項(xiàng)目是繼深圳11號(hào)線后,聯(lián)建光電為深圳地鐵事業(yè)貢獻(xiàn)的又一力作。

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">據(jù)了解,深圳4號(hào)線三期工程由清湖站向北端引出,由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè),終點(diǎn)于牛湖站全長(zhǎng)10.8公里,共設(shè)8座車站。此外,深圳4號(hào)線三期開(kāi)通將改善龍華觀瀾片區(qū)市民出行條件,補(bǔ)齊片區(qū)交通發(fā)展的短板,帶動(dòng)輻射片區(qū)商業(yè)發(fā)展,增強(qiáng)深圳與香港、東莞聯(lián)系的紐帶作用,具有重大戰(zhàn)略意義。

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">地鐵廣告是廣告?zhèn)髅街凶钪匾慕M成部分,因其安裝位置核心、輻射人群廣泛、群體數(shù)量驚人,一直以來(lái)都是眾多商家爭(zhēng)相追逐的對(duì)象。但超強(qiáng)關(guān)注度,也將意味著顯示載體必須經(jīng)受住各類觀看群體的審視目光,而聯(lián)建光電大屏的絕靚顯示效果,無(wú)懼成為焦點(diǎn),在眾多廣告顯示載體中脫穎而出,在開(kāi)通當(dāng)日更采用多屏聯(lián)動(dòng)形式,靚麗大屏與創(chuàng)意廣告內(nèi)容交相輝映,不僅讓整體空間環(huán)境更加“靈動(dòng)”,更讓市民乘坐地鐵時(shí)可以沿途感受大屏所帶來(lái)的“魅力景致”。
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portant; overflow-wrap: break-word !important;">而聯(lián)建光電打造的大屏輕薄設(shè)計(jì)與貼墻安裝方式,讓屏幕更像是一副絕美“畫(huà)卷”,高效散熱性能讓乘客近距離觀看也不會(huì)產(chǎn)生不適熱感,超高抗震能力讓大屏在因列車長(zhǎng)期行駛產(chǎn)生的震動(dòng)環(huán)境下依然持久運(yùn)行,成為地鐵站廣告屏的不二之選。同時(shí),其高清晰畫(huà)質(zhì)、超廣角等特點(diǎn),極易吸引人群眼球,每日精準(zhǔn)輻射人群高達(dá)數(shù)十萬(wàn),“吸睛”同時(shí)也讓“吸金”能力大幅提升。此外,位于部分站點(diǎn)的LED大屏還將動(dòng)態(tài)展示綜合信息,讓乘客隨時(shí)掌握車次、路況等重要信息,為廣大乘客帶來(lái)乘車便利體驗(yàn)。

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">近年來(lái),隨著地鐵廣告越來(lái)越多元化,對(duì)播放載體要求也隨之增高,聯(lián)建光電作為令人信賴的大屏幕供應(yīng)商,產(chǎn)品憑借色彩逼真、超廣視角、散熱性強(qiáng)、高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),為國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域打造的經(jīng)典案例不勝枚舉,曾為京滬高鐵、寧杭線、杭甬線、哈大線、廈深線、杭長(zhǎng)線、合福線、常昆線、哈齊線、深圳北站、北京西站等高鐵站點(diǎn)打造了多套LED電子信息屏顯示系統(tǒng)。此外,還為廣州地鐵、深圳地鐵、上海地鐵、杭州地鐵等多個(gè)城市的地鐵提供過(guò)高清顯示解決方案;在民航方面,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東/虹橋機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)等世界級(jí)機(jī)場(chǎng)都曾出現(xiàn)聯(lián)建大屏身影,聯(lián)建光電用顯示科技多次為中國(guó)智慧交通發(fā)展賦能。

 
關(guān)鍵詞: LED顯示屏
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