“真的很魔幻，很美，像一幅動(dòng)態(tài)的畫面一樣 。”昨天，在西區(qū)上班的市民王小姐經(jīng)過九洲大道下穿隧道和南灣立交隧道時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)原來粗糙簡陋的水泥墻面竟然變了，替代的是頗具藝術(shù)韻味的城市動(dòng)態(tài)畫卷和樹木剪影藝術(shù)長廊——在航展開幕前一天，我市兩座車行隧道以煥然一新的面貌迎接著市民欣喜的眼光。
昨天上午，記者接到報(bào)料后首先前往九洲大道下穿迎賓路隧道。驅(qū)車下行，宛如進(jìn)入星光熠熠的夜空，燈光將隧道頂部營造成浩瀚的天空，繁星點(diǎn)點(diǎn)，有種置身迷幻蒼穹的美感。而隧道墻面的燈光隨著車行徐徐展開一幅動(dòng)態(tài)的美麗畫卷，掠過眼簾的畫面是一個(gè)個(gè)珠海市民耳熟能詳?shù)木包c(diǎn)——漁女、九洲城、氣派的高樓、大海、岸線和美麗的島嶼，不斷跳動(dòng)接替呈現(xiàn)，延續(xù)160多米。
“珠海的美是跳動(dòng)的，體現(xiàn)的是城市活力。”來自廣州美術(shù)學(xué)院建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院的設(shè)計(jì)主創(chuàng)王鉻介紹說，“每個(gè)城市都有自身的特色，廣州和上海隧道墻面設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是比較密集的建筑，北京體現(xiàn)的是低矮的建筑，而珠海是跳動(dòng)的天際線，體現(xiàn)的是活力。”
王鉻說，這是全國首個(gè)互動(dòng)公共空間藝術(shù)車行隧道。“互動(dòng)體現(xiàn)在這幅畫面是由城市交通的參與者共同完成，每一個(gè)市民、每一輛駛過的車輛都在參與這個(gè)城市空間藝術(shù)的成果，給人以不一樣的感覺。”
原來，這條互動(dòng)的藝術(shù)隧道最大的特色是裝有10個(gè)聲音采集器，近3萬多個(gè)LED燈點(diǎn)，能預(yù)先采集10米外車輛的聲音，從而根據(jù)每一輛車的聲音的高低形成音波，隧道內(nèi)的色彩也會隨之變換。藍(lán)色和綠色兩大主色調(diào)呼應(yīng)出珠海碧海藍(lán)天的城市特色。而天際線特意設(shè)計(jì)出的淡淡的紫色，寓意人們跳動(dòng)的脈搏，展現(xiàn)出珠海的活力。
樹木與樹木的串聯(lián)匯成樹林的剪影，是珠海大道南灣立交隧道的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。記者來到現(xiàn)場看到，簡單大氣的空間設(shè)計(jì)，就像是一個(gè)城市里親如一家的市民手拉著手，又如城市向上成長蓬勃的姿態(tài)。負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目設(shè)計(jì)的華發(fā)建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司相關(guān)人士現(xiàn)場介紹說，動(dòng)靜結(jié)合，相得益彰，設(shè)計(jì)凸顯“水泥地中的森林感”的理念。
據(jù)悉，珠海大道南灣立交隧道燈光主要采用赤橙黃綠青藍(lán)紫彩虹的顏色，有規(guī)律的變換，令市民感受不同的色彩體驗(yàn)。而在航展期間，隧道色調(diào)主要為綠色調(diào)。
昨日記者采訪珠海市住規(guī)建局相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹，為迎接第十屆中國航展和澳門回歸15周年，展示珠海城市公共空間藝術(shù)，九洲大道下穿迎賓路隧道和珠海大道南灣立交隧道美化提升工程于今年10月份啟動(dòng)，分別由華發(fā)、格力兩家企業(yè)承擔(dān)實(shí)施。“這也是珠海城市公共空間藝術(shù)的試金石，效果如何，要看市民的反應(yīng)。”
據(jù)悉，為提升珠海浪漫動(dòng)感的城市特點(diǎn)，珠海市住規(guī)建局對我市城市空間公共藝術(shù)設(shè)點(diǎn)布局已經(jīng)有所規(guī)劃和建設(shè)，此次兩條隧道的美化提升將作為全市的試點(diǎn)示范項(xiàng)目，將視情況選擇合適的隧道陸續(xù)推廣。
昨天上午，記者接到報(bào)料后首先前往九洲大道下穿迎賓路隧道。驅(qū)車下行，宛如進(jìn)入星光熠熠的夜空，燈光將隧道頂部營造成浩瀚的天空，繁星點(diǎn)點(diǎn)，有種置身迷幻蒼穹的美感。而隧道墻面的燈光隨著車行徐徐展開一幅動(dòng)態(tài)的美麗畫卷，掠過眼簾的畫面是一個(gè)個(gè)珠海市民耳熟能詳?shù)木包c(diǎn)——漁女、九洲城、氣派的高樓、大海、岸線和美麗的島嶼，不斷跳動(dòng)接替呈現(xiàn)，延續(xù)160多米。
“珠海的美是跳動(dòng)的，體現(xiàn)的是城市活力。”來自廣州美術(shù)學(xué)院建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院的設(shè)計(jì)主創(chuàng)王鉻介紹說，“每個(gè)城市都有自身的特色，廣州和上海隧道墻面設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是比較密集的建筑，北京體現(xiàn)的是低矮的建筑，而珠海是跳動(dòng)的天際線，體現(xiàn)的是活力。”
王鉻說，這是全國首個(gè)互動(dòng)公共空間藝術(shù)車行隧道。“互動(dòng)體現(xiàn)在這幅畫面是由城市交通的參與者共同完成，每一個(gè)市民、每一輛駛過的車輛都在參與這個(gè)城市空間藝術(shù)的成果，給人以不一樣的感覺。”
原來，這條互動(dòng)的藝術(shù)隧道最大的特色是裝有10個(gè)聲音采集器，近3萬多個(gè)LED燈點(diǎn)，能預(yù)先采集10米外車輛的聲音，從而根據(jù)每一輛車的聲音的高低形成音波，隧道內(nèi)的色彩也會隨之變換。藍(lán)色和綠色兩大主色調(diào)呼應(yīng)出珠海碧海藍(lán)天的城市特色。而天際線特意設(shè)計(jì)出的淡淡的紫色，寓意人們跳動(dòng)的脈搏，展現(xiàn)出珠海的活力。
樹木與樹木的串聯(lián)匯成樹林的剪影，是珠海大道南灣立交隧道的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。記者來到現(xiàn)場看到，簡單大氣的空間設(shè)計(jì)，就像是一個(gè)城市里親如一家的市民手拉著手，又如城市向上成長蓬勃的姿態(tài)。負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目設(shè)計(jì)的華發(fā)建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司相關(guān)人士現(xiàn)場介紹說，動(dòng)靜結(jié)合，相得益彰，設(shè)計(jì)凸顯“水泥地中的森林感”的理念。
據(jù)悉，珠海大道南灣立交隧道燈光主要采用赤橙黃綠青藍(lán)紫彩虹的顏色，有規(guī)律的變換，令市民感受不同的色彩體驗(yàn)。而在航展期間，隧道色調(diào)主要為綠色調(diào)。
昨日記者采訪珠海市住規(guī)建局相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹，為迎接第十屆中國航展和澳門回歸15周年，展示珠海城市公共空間藝術(shù)，九洲大道下穿迎賓路隧道和珠海大道南灣立交隧道美化提升工程于今年10月份啟動(dòng)，分別由華發(fā)、格力兩家企業(yè)承擔(dān)實(shí)施。“這也是珠海城市公共空間藝術(shù)的試金石，效果如何，要看市民的反應(yīng)。”
據(jù)悉，為提升珠海浪漫動(dòng)感的城市特點(diǎn)，珠海市住規(guī)建局對我市城市空間公共藝術(shù)設(shè)點(diǎn)布局已經(jīng)有所規(guī)劃和建設(shè)，此次兩條隧道的美化提升將作為全市的試點(diǎn)示范項(xiàng)目，將視情況選擇合適的隧道陸續(xù)推廣。
