隨著信息時代的到來，智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)（下稱智能交通系統(tǒng)）的建設(shè)與發(fā)展也變得越來越重要，在為社會公眾服務(wù)的交通領(lǐng)域，信息的發(fā)布成為重要的服務(wù)內(nèi)容，各類信息顯示設(shè)備成為機(jī)場、火車站、碼頭、公交車站、高速公路、城市道路、停車場等面向公眾發(fā)布信息的主導(dǎo)手段。

據(jù)了解，智能交通系統(tǒng)一般包括了信息源、信息處理和信息發(fā)布顯示等部分，其中的發(fā)布顯示主要是利用各種多媒體顯示設(shè)備，如LED顯示屏、LCD顯示屏、CRT顯示屏、PDP顯示屏等。其中，LED顯示屏憑借無縫拼接、色彩還原逼真、壽命長、亮度高、高可靠性等優(yōu)勢，逐步受到青睞，同時由于道路交通的環(huán)境特點，LED顯示成為主要的信息顯示手段。

在LED顯示屏的眾多應(yīng)用領(lǐng)域中，交通信息顯示是其中的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。按照業(yè)內(nèi)的分類方法，LED交通顯示屏主要包括乘客信息顯示和高速公路顯示兩大類。其中乘客信息顯示主要應(yīng)用在車站、地鐵、飛機(jī)場、碼頭、巴士站等場所，而高速公路顯示則包括交通誘導(dǎo)屏、LED可變情報板等應(yīng)用。
 

LED顯示屏之所以能夠迅速打開交通信息顯示領(lǐng)域的市場，并取得廣泛應(yīng)用，主要有三個原因：

其一是隨著LED顯示技術(shù)的快速發(fā)展，LED顯示屏的點間距越來越小，高密度LED顯示屏在有限的面積內(nèi)分辨率得以大幅提高，顯示畫面更加清晰、細(xì)膩、逼真。這有助于控制中心的指揮決策者通過人工或自動的方式實時處理和分析交通動態(tài)狀況，對外發(fā)布和顯示交通信息、道路狀況等，以減少堵塞程度，提高道路通行能力。

其二是亮度高，戶外LED交通顯示屏工作在戶外，只有亮度足夠，才能在太陽光下清晰可見，這一點尤其重要；亮度不夠，顯示效果差，那么LED顯示就是一句空話。

其三是價格因素，曾經(jīng)高不可攀的高密度LED管芯，如今身價越來越親民，競爭優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。