臺灣新竹市長許明財表示，新竹市將于今年底完成三年2萬盞LED路燈汰換，成為臺灣第一個、全球第25個LED城市，每年約可節(jié)省2,000萬元(新臺幣，下同)電費。
湖北枝城長江大橋更換LED路燈
國網宜都市供電公司路燈管理所施工人員對枝城長江大橋路燈系統(tǒng)進行改造更換。
據悉，這是枝城長江大橋從1971年建成通車43年來首次更換路燈。據負責枝城長江大橋路燈施工的路燈管理所負責人介紹，枝城長江大橋新裝的110盞燈全部采用先進的LED照明燈具，不僅照明均勻范圍廣，而且亮度比以前提高了一倍以上，使用壽命更長、更省電。這位負責人還介紹，接下來將對這些路燈的控制開關和照明系統(tǒng)進行測試，保證本月底枝城長江大橋順利完工通車。
枝城長江大橋是繼武漢、南京長江大橋后的第3座長江公鐵兩用大橋，也是長江上的第4座橋梁。該橋的鐵路和公路都設在一個橋面上，是焦枝鐵路通過湖北宜昌南下廣州的咽喉。
拼省電！ 新北18萬盞路燈將換
臺灣新北市去年汰換4萬2000多盞路燈，省電4600多萬元，今年下半年將全面「路燈節(jié)能」，1年內將剩下18萬盞水銀和高壓鈉路燈，全部換成節(jié)能燈具。
市府估計，全市路燈電費可省下近半，路燈電費和維修費也回歸養(yǎng)工處統(tǒng)一管理。
新北市養(yǎng)工處長林茂盛說，過去新北市有10萬盞水銀路燈、11萬盞高壓鈉路燈，耗能大又較不環(huán)保，而LED等省電燈具價格雖高，但使用壽命長，較傳統(tǒng)路燈可節(jié)能五成到六成五，新北市2012年獲經濟部能源局補助，去年5月將21區(qū)4萬2092盞水銀路燈換成節(jié)能燈具，1年就省下4613萬元電費。
今年下半年新北市全面推動「路燈節(jié)能」，明年起連續(xù)6年，每年編列3.4億元預算，將29區(qū)分為2大區(qū)招標，得標的2家廠商提出更換計劃，1年內需汰換全市所剩18萬盞傳統(tǒng)路燈，并負責節(jié)能燈具后續(xù)5年維修，預計下月完成發(fā)包，最快8月1日動工。
林茂盛指出，得標廠商將配合道路周邊環(huán)境要求，裝設200瓦或400瓦等亮度不同的節(jié)能燈具，明年1月前完成半數節(jié)能燈具汰換，下半年全數換完后，全市路燈電費可從18億元降到9.6億元，節(jié)省近半。
此外過去新北市路燈的電費和維修費，分由29區(qū)的區(qū)公所各自編列預算負責，因委外廠商不同，維護管理的效率和質量也有落差，全面汰換節(jié)能路燈后，統(tǒng)一各區(qū)負責維管的廠商，電費和維修費也回歸到養(yǎng)工處管理，當路燈發(fā)生問題時，處理更有效率。
